200*120*120mm Altı-Döngülü FIBC Toplu Çanta

Bunun belirleyici özelliği200*120*120mm FIBC toplu çantaaltı kaldırma halkasının tamamının üst 120*120mm yüzeye dikilmesidir. Bu, endüstriyel uygulamalarda en yaygın ve yaygın olarak benimsenen kaldırma yapısıdır. Halkalar çantanın üst kısmından uzanarak çantanın vinç kancaları veya forklift ataşmanları tarafından dikey olarak kaldırılmasına olanak tanır. Torba kaldırıldığında malzemenin yerçekimi, torba gövdesinin doğal olarak açılmasına neden olur ve yükü tabana eşit şekilde dağıtır.

Dört-döngü tasarımıyla karşılaştırıldığında, altı-döngü yapılandırması birçok farklı avantaj sunar:

 

altı-halkalı FIBC toplu çanta

Her ilmek toplam yükten daha küçük bir pay alarak hem dikiş dikişleri hem de taban kumaşı üzerindeki gerilimi azaltır. Bu, tekrarlanan kullanım döngüleri sırasında FIBC torbasının güvenli hizmet ömrünü uzatır.

Puan başına daha düşük-stres

Çoklu kaldırma noktaları, dikey hareket sırasında torba gövdesini sabit tutarak dönmeyi veya sallanmayı en aza indirir. Bu, özellikle boşaltma hunileri veya otomatik üretim hatlarıyla hassas hizalamanın gerekli olduğu durumlarda kritik öneme sahiptir.

Geliştirilmiş kaldırma stabilitesi

Tüm ilmeklerin üst yüzde yoğunlaşması sayesinde yan duvarlar pürüzsüz ve engelsiz kalır ve doldurma sonrasında düzgün istiflemeye olanak tanır. Dikdörtgen boyutları standart paletler ve nakliye konteynırlarıyla tamamen uyumludur.

Optimize edilmiş alan kullanımı

Üstten-halkalı kaldırma, mevcut gezer vinçlerin, portal vinçlerin ve forklift ataşmanlarının çoğu için varsayılan yapılandırmadır. Üste-monte edilmiş döngü tasarımı200*120*120mm altı-halkalı FIBC toplu çantaİşletmelerin herhangi bir ekipman değişikliği yapmadan torbaları önemli ölçüde dağıtmalarına olanak tanırdeğiştirme maliyetlerinin ve personel eğitim süresinin azaltılması. Kaldırma halkaları genellikle çift veya üç-katlı PP dokumadan, güçlendirilmiş kumaş yamalardan ve torba üst kısmına bağlantı noktalarında çift-dikişli dikişlerden üretilir. Bu yapı, nominal yüklerde (tipik olarak 1-2 ton) tekrarlanan kaldırma döngüleri altında, dikiş hatası veya ilmik kopması riski olmaksızın güvenilir performans sağlar.